Administrar

Des que a mitjans de 2004 vaig descobrir el lamentable estat d'abandó en que es trobava aquest vaixell, no he parat de moure cel i terra per intentar que el miracle de la seva salvació es produís. No sé si la meva intervenció hi ha tengut res a veure, però el fet és que ara el "Miquel Caldentey" s'està restaurant a Narbona, França. El que sí sé és que les institucions mallorquines que se'n haurien d'haver preocupat sempre han mirat cap a un altra lloc: quan el futur de la goleta era més que incert, i ara que ja no ho és tant, els nostres responsables polítics podrien haver fet més,....però es veu que mirar pel bé de la Cultura -el patrimoni marítim n'és una de tantes expressions- no dóna gaires vots...

Una mica d'història (i III)

jrc | 31 Juliol, 2008 13:56

Primeres passes per a la salvació del Miquel Caldentey

Als inicis del 2007, després de les oportunes negociacions entre el govern de l'Estat francès i alguns ajuntaments de Catalunya Nord, es va projectar, a la fi, un protocol de restauració del Miquel Caldentey, que començava per traslladar el vaixell a un lloc adient on acometre les tasques de rahabilitació. Així, el 30 de gener el vaixell fou traslladat per carretera fins el Chantier d'Insertion "Charpentiere de Marine", un taller drassana depenent del Centre Permanent d'Initiatives pour l'Environnement (CPIE), i dirigit per l'experimentat mestre d'aixa Yann Pajot

El trasllat al llarg dels seixanta quilòmetres que separen les localitats de Canet i Narbonne, on es troba aquesta drassana, va resultar esser una autèntica odissea. Tant és així que es van haver d'invertir tres dies i cincuanta mil euros en el recorregut, tot i que  l'associació Amis du Notre Dame de Consolation va aportar la mà d'obra de franc.

 

El buc del vaixell és hissat pel seu posterior trasllat (foto: CPIE)

Espectacular estampa d'un moment del trasllat (foto: CPIE)

Un altre moment del dificultós trasllat a Narbonne (foto: CPIE)

Així doncs, el Miquel Cadentey duu bon camí cap a la seva salvació. Ara només manca esperar que vagin arribant els diners necessaris pel finançament de la totalitat del projecte. Per assolir aquest repte es va crear, l'octubre de 2007, el Syndicat Mixte du Pailebot Miquel Caldentey, que agrupa els ajuntaments de Port Vendres, Banyuls sur Mer, Argeles de la Marenda i Cotlliure, sota els auspicis de l'Estat francès, a través del Conseil Général des Pyrénées Orientales (CGPO), i de la Direction Régionale d'Affaires Culturelles (DRAC).

El canvi de color polític al Consell de Mallorca, després dels comicis de maig de 2007, no ha fet variar la postura de la Conselleria de Medi Ambient (que, tanmateix, segueix en mans d'Unió Mallorquina), ara dirigida per Catalina Julve i Caldentey. Des de l'ajuntament de Port Vendres, ajuntament propietari del vaixell, el tinent de batle responsable del projecte de restauració, Louis Nivet,  reaccionava davant la postura de la institució mallorquina amb aquestes paraules: "aquesta és una qüestió de voluntat política, cultural i de identitat catalana. Nosaltres teniem clar que el Miquel Caldentey havia d'esser salvat, per ser un simbol del nostre mar català, i per això hem actuat. No podem dir quant, però el vaixell tornarà a navegar. És el nostre objectiu, i estam oberts a la col·laboració de qualsevol entitat o institució de l'àmbt dels Països Catalans". Aquesta institució podria ser, hauria d'esser, el Consell de Mallorca, però la seva principal responsable, Catalina Julve, insistia en una carta que em va adreçar en novembre de 2007: "...el pas imprescindible per a poder valorar els termes d'aquesta col·laboració, és que els responsables legals, els titulars dels drets de l'embarcació, facin una petició formal al departament de Medi Ambient del Consell de Mallorca, per veure en quins aspectes es pot desenvolupar aquesta col·laboració." Jo li diria a la consellera que els francesos no han de menester cap ajuda, ja que no s'han fixat cap termini per a la finalitzció de les tasques de restauració, i per tant no tenen per què sol·licitar-la. Consider que l'obligació del Consell de Mallorca és la d'oferir la seva col·laboració, per així tenir dret, quan la goleta torni a navegar, a exigir compartir-ne l'ús.

Està clar - o al manco així ho vull pensar- que el Miquel Caldentey tornarà a navegar, però...ho farà algun dia per aigües balears? Dependrà de la voluntat política de les institucions mallorquines que així pugui ser. Seria desitjable que l'estiu de 2016 el nostre estimat vaixell estigués en condicions de navegar i pogués celebrar el seu centenari solcant les aigües de la costa mallorquina. O no?

El Miquel Caldentey a la riba del canal de Robine, on s'està procedint a la restauració

Yann Pajot, director del projecte de restauració, a l'interior de la goleta

El vaixell, vist per la popa

Pajot, davant el Miquel Caldentey

Comentaris

  1. RECUPERACIÓN DEL CALDENTEY

    estoy realizando un trabajo en el que figura este barco, y estaría interesado en poder publicar alguna de las fotos de su restauración, te agradecería que me enviaras una, por lo menos, figurando claro está el texto al pie de la foto que aconsejaras...

    LINO JOSÉ PAZOS | 14/02/2012, 08:41
Afegeix un comentari
ATENCIÓ: no es permet escriure http als comentaris.

Els comentaris són moderats per evitar spam. Això pot fer que el teu escrit tardi un poc en ser visible.

 
Powered by Life Type - Design by BalearWeb - Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS